箱式持（chí）續變電站（zhàn）（進行縮寫預裝式變電所）是其中一種（zhǒng）把（bǎ）超高壓電（diàn）門設備（bèi）配餐進行（háng）悠蕩器，低（dī）氣壓電門設備，動能計量學設備和無功補充設置等（děng）按準譜兒的接（jiē）線具體方案結合在其中一個或小意（yì）思箱體內的密切型成套配餐設置。它可用於額定聚氯乙烯10/0.4KV三進行結納流係（xì）統中，進行進行路線和進行劃分動能（néng）關於之用。

與同參量的歐式預裝式變（biàn）電（diàn）所比較起（qǐ）來較，美式預裝式變電所的整體結構更加較為合理。因（yīn）為歐式預裝（zhuāng）式變電所是將進行悠蕩器及普通的超高壓家用（yòng）電器設（shè）備裝於相同個非金屬殼子箱體中（zhōng），進（jìn）行悠蕩器常溫很高，進行造成殺毒較為障礙，產生相應作用效勞；另（lìng）地（dì）方麵在箱體中使用普通的超高（gāo）壓載荷（hé）電（diàn）門和撤（chè）銷器、低氣壓電門櫃，因此歐（ōu）式（shì）預裝式（shì）變電所容積更加（jiā）較大。美式預裝式變電（diàn）所與歐（ōu）式（shì）預（yù）裝式變電所整體結構上不同樣（yàng）。從擺布上看，其低氣壓室、進行悠蕩器室（shì）、超高（gāo）壓室並非目字模擺布，可以品字模擺布。從整（zhěng）體結構（gòu）上看，這一類（lèi）型的（de）情況箱式變進行劃成前、後關於兩部分前頭為高、低氣壓進行操作距離，進行操作距離內包含不（bú）足壓接線終端，載荷電門進行操（cāo）作柄，無載調壓分節電門，扡插式撤銷器，油位計等；末尾為注油箱及殺毒片，將進行悠蕩器繞組、鐵芯、超高壓載荷電門和撤（chè）銷器加以放（fàng）入進行（háng）悠蕩器油箱中。

避雷器也使（shǐ）用油浸式非金屬液（yè）化物避雷（léi）器。進行悠蕩器撤銷油枕，采用油加氣隙（xì）容積恒定更與絕對設計（jì）密封式油箱，油箱及殺毒器透（tòu）露在大氣中，並未殺毒較為障礙。低氣壓斷路器使（shǐ）用塑殼斷路器進行進行主斷路器及出線斷路器。因為整體結構優惠，這一類型（xíng）的情況箱（xiāng）式持續（xù）變電站的進（jìn）行占（zhàn）領表麵積和容積伯母縮小，因為其容積最小再增（zēng）長可以旁邊開箱（xiāng），其所需進行占領表麵積僅是歐式（shì）預裝式變電所的1/4，容積僅為同參量歐式預裝式變（biàn）電所的1/5-1/3。美式預（yù）裝式變電所超高壓側使用撤銷器維護，低（dī）氣壓（yā）側使用（yòng）塑（sù）殼自動化大氣（qì）斷路器維（wéi）護，與中（zhōng）國10kV配（pèi）變維護方法雷同。超高壓（yā）撤銷器維護進行悠蕩器外部運行故障，自動化大氣斷（duàn）路器維護低（dī）氣壓側（cè）路線的通電流、短路、欠聚氯（lǜ）乙烯運行故障（zhàng）。美式預裝式變（biàn）電所仍然存在的毛病。因為載荷電門浸（jìn）在油（yóu）裏，油被（bèi）電弧（hú）幹餾、拆分，形成乙炔等重要固體，需要使用性能需要，曾出現意外事故。看達到較為清楚截斷點，收拾不便利。其主要原因在於美國低氣壓維護及（jí）計量學方法與中國有所區別，美（měi）式預裝式變電所自己不（bú）帶低氣壓維護和（hé）計量學。為符合中國大陸使用者的有必要，國貨預裝式變電所在低（dī）氣壓側加以加裝低氣壓配餐櫃。因為箱式變長時間正處在太陽的直曬（shài）下，產生相應作用塑殼斷路器的殺毒，需要（yào）斷路器無法正常化開斷進行載荷及短路脈動電流，易抓住超高壓側運行故（gù）障 。